螺旋輸送機是一種使用比較廣泛的輸送設(shè)備，在工作中，中間軸承處經(jīng)常斷裂，正安技術(shù)部對螺旋輸送機出現(xiàn)軸斷裂的情況進行研究，經(jīng)過對軸的改進使，這種情況出現(xiàn)的幾率大大降低，確保了在使用中螺旋輸送機的性能穩(wěn)定，因此對中間軸承的改進是技術(shù)上的一大進步，同時也是在技術(shù)上的推動和發(fā)展。螺旋主軸分為三段制做，中間采用“短節(jié)”剛性聯(lián)接，并設(shè)懸吊式中間軸承兩個，整機采用不銹鋼材料制做。使用過程中存在的問題主要在中間軸承上：

1、聯(lián)軸短節(jié)，每次斷裂均發(fā)生在短節(jié)法蘭根部。經(jīng)外觀檢驗，裂口具有腐蝕與疲勞破壞的雙重特征。

2、中間軸承在腐蝕和無油潤滑的條件下工作，軸瓦的磨損速度相當快，軸承磨損后可感到主軸的振幅度逐漸加大，一般每周都必須將軸承的中心高進行調(diào)整，每月需要換軸瓦1～2次，維修難度很大，而且增加了維修費用，增加了企業(yè)的成本，不利于企業(yè)效益的發(fā)展。經(jīng)過應(yīng)力校核與分析，短節(jié)頻繁斷裂的原因是多方面的，承受較大彎曲應(yīng)力是造成斷裂的主要原因。此外，環(huán)境腐蝕、潤滑不良與磨損、制造安裝誤差等因素也起著加速破壞的作用。而螺旋輸送機出現(xiàn)的這種情況不能按簡單的強度問題來處理，主要的方法是要消除其彎曲應(yīng)力。因此，我公司經(jīng)過不斷的發(fā)現(xiàn)和實踐設(shè)計了一種新型的柔性中間軸承。